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原因分析：

?1.堿液循環(huán)量小和堿液濃度過低?

堿液循環(huán)量小和濃度過低會(huì)導(dǎo)致堿洗效果差，從而使得硫醇含量高?。

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2.催化劑失活?

催化劑失活會(huì)導(dǎo)致硫醇含量升高，液化氣帶水嚴(yán)重也會(huì)影響硫醇含量?。

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3.硫化氫反應(yīng)生成硫醇硫?

催化汽油中烯烴含量高，烯烴不飽和會(huì)與硫化氫反應(yīng)生成硫醇硫?。

?4.測(cè)定方法的影響?

不同的分析方法對(duì)不同硫醇的靈敏度不同，例如博士試驗(yàn)對(duì)高分子硫醇比較敏感，而小分子硫醇可能更容易被氧化?。

?5.測(cè)定過程中的干擾因素?

汽油中的堿性氮化物可能會(huì)影響硫醇硫的測(cè)定結(jié)果，導(dǎo)致測(cè)定值偏高?。

解決措施：

?1.通過增大堿液循環(huán)量和提高堿液濃度，可以改善堿洗效果，從而降低硫醇含量?。

?2.確保液化氣不帶水，可以有效降低硫醇含量?。

?3.定期檢查和更換失活的催化劑，確保其活性，避免催化劑失活導(dǎo)致的硫醇含量升高?。

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